Москва выставила на торги земельный участок под строительство ТПУ «Алма-Атинская»

Власти Москвы выставили на аукцион право аренды земельного участка под строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Алма-Атинская», сообщает пресс-служба столичного департамента по конкурентной политике.

Девелоперский проект должен быть реализован в рамках городской программы создания транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) для комфортных и быстрых пересадок москвичей между различными видами транспорта - метрополитеном, железнодорожным и автомобильным.

Площадь земельного участка, расположенного в Братеево на юге Москвы, - 3,1 га. Градостроительный план земельного участка предусматривает возведение многофункционального комплекса площадью 85 тыс. кв. м. На его территории должны появиться технологические помещения ТПУ площадью 4,39 тыс. кв. м, включающие центр оказания государственных услуг площадью (МФЦ) площадью 2 тыс. кв. м, объекты торгово-бытового назначения - 46,8 тыс. кв. м, культурно-просветительского – 1,7 тыс. кв. м, спортивного – 800 кв. м, а также административно-делового – 6,3 тыс. кв. м.

В границах выставленного на торги участка должны быть построены конечная станция наземного общественного транспорта, подземный пешеходный переход и перехватывающая парковка.

Аукцион состоится 11 февраля 2016 года. Начальный размер годовой арендной платы составляет 373, 3 млн руб. Срок действия договора аренды земельного участка -10 лет.

«По результатам реализации проекта общая площадь объекта, за исключением технологических помещений ТПУ, конечной станции и подземного пешеходного перехода, передается в собственность инвестора», - сказал глава столичного департамента по конкурентной политике Геннадий Дегтев.

Он подчеркнул, проект, который город предлагает реализовать инвестору, не должен рассматриваться исключительно в качестве транспортного комплекса с объектами коммерческой недвижимости.

«Значительная часть объектов инвестиционного проекта обладает социальной составляющей. Таким образом, ТПУ в Москве должны стать не только пунктом доставки пассажира из пункта «А» в пункт «Б», но и полноценным общественным пространством», - отметил Дегтев.