Завершается строительство первого участка Второго кольца метро

Завершатся строительство первого участка Третьего пересадочного контура (ТПК), который станет второй кольцевой линией столичного метро, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на мэра Москвы Сергея Собянина.

«Сейчас мы находимся на «Деловом центре», это начало новой ветки до «Петровского парка». По сути дела это первый участок Третьего пересадочного контура. У нас в этом году будет построена эта ветка и ветка до Раменок. Таким образом, «Москва-Сити» получает две ветки метро. В этом году здесь должны запустить станцию «Шелепиха» на МКЖД. Таким образом, «Москва-Сити» получит еще один вид транспорта», — сказал Собянин.

По словам заместителя генерального директора по строительству компании «Ингеоком» Юрия Гаврилина, на станции «Деловой центр» полностью выполнены основные конструкции. Полным ходом идут отделочные работы. Сдать эту станцию метро в эксплуатацию планируется в июне этого года.

Напомним, Третий пересадочный контур станет второй кольцевой веткой московского метро, которая соединит существующие радиальные и перспективные хордовые линии на расстоянии нескольких километров от действующей кольцевой линии. Второе кольцо, протяженностью 58,6 км, будет включать в себя 28 станций. Движение поездов по ТПК столичного метро планируется запустить в 2019-2020 году.

Первый участок Третьего пересадочного контура (ТПК) состоит из шести станций: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха» и «Деловой центр». Движение поездов от «Делового центра» до «Петровского парка» планируется запустить уже в этом году. Второй участок ТПК - от станции метро «Рубцовская» («Электрозаводская») до «Авиамоторной» планируется построить в 2018 году. Его длина составит 4,3 км. К нему будет примыкать строящаяся Кожуховская ветка метро.