Более 15 дополнительных станций и платформ построят на первых маршрутах МЦД

На первых двух маршрутах Московских центральных диаметров могут появиться более 15 дополнительных станций и платформ, сообщил в интервью ИА «Интерфакс» заместитель директора Института Генплана Москвы Максим Васильев во вторник.

«В 2019 году, конечно, новые остановочные пункты открыть не успеют, но, возможно, их начнут строить. Пока это предварительные расчеты, но уже есть понимание, что вдоль первого диаметра – «Одинцово – Лобня» – может быть построено до пяти новых станций. Вдоль МЦД-2 «Нахабино – Подольск» могут появиться ориентировочно одиннадцать новых платформ», — рассказал Васильев.

Он отметил, что новые станции позволят обеспечить большое количество комфортных пересадок с одного вида транспорта на другой. Некоторые платформы и станции войдут в состав крупных транспортно-пересадочных узлов, например такие хабы могут сформироваться около станций метро «Дмитровская», «Петровско-Разумовская» и «Ржевская».

«Какие-то платформы мы только начали проектировать, к возведению других приступят, вероятно, уже в этом году. В любом случае строительство каждой платформы займет два-три года, так что какие-то станции могут появиться уже до конца 2020-го. Все очень индивидуально, поскольку важно понимать, где и когда эти станции будут реально востребованы. Например, платформу в Остафьево можно было бы запустить без особых промедлений, но она пока не очень нужна – сейчас там голое поле, застройка появится позднее. Более востребованные станции постараемся сделать в первую очередь – «Щукинская» может быть запущена к 2020 году, а «Волоколамская» – к 2021 году», — рассказал Васильев.