По новому стандарту КОТ могут запретить строить жилье выше 9 этажей

Отдельные положения стандарта комплексного освоения территорий (КОТ), разработанного Минстроем, ДОМ.РФ и КБ «Стрелка», могут сделать обязательными к исполнению, рассказали «Российской газете» в аппарате вице-премьера Виталия Мутко.

Ранее пресс-служба ДОМ.РФ сообщала, что стандарт включает в себя требования к жилому фонду, структуре жилого дома, соотношению жилых и нежилых помещений, высоте потолков, применению современных технологий. В стандарте четко регламентируются и вопросы благоустройства территорий: парковочные места, наличие сегментированных зон для отдыха жителей.

Согласно стандарту комфортная для жизни среда предполагает застройку средней этажности до 9 этажей, дворы - до 60 метров, пишет «Российская газета».

«Документ проходит апробирование. Часть нормируемых параметров (около 300) мы включаем в своды правил и стандарты. Отдельные положения регионы включат в правила благоустройства и правила землепользования и застройки. Так планируем обеспечить применение», - отметили в аппарате вице-премьера.

По мнению экспертов, потребуется много времени, чтобы заcтройщики стали организовывать правильную застройку.

«Дома сегодня могут достигать 28 этажей. В результате дворы получают пропорции, прямо противоположные комфортным для человека: высокие дома приходится размещать далеко друг от друга из-за всевозможных нормируемых отступов и чтобы сохранить солнечный свет. Ширина дворов может превышать 100 метров», - говорит Екатерина Малеева, директор проектов КБ «Стрелка». - Высота застройки не должна превышать ширину улиц, а дворы по ширине должны быть больше или равны высоте окружающих домов. Эти параметры обусловлены дистанциями, на которых человек способен различать происходящие события, лица, речь».

Главной ошибкой сегодня эксперты называют неверный масштаб: вместо разбивки территории на небольшие кварталы площадью до 4,5 гектара, как принято во всем мире, в нормах в РФ квартал может быть размером до 60 гектаров. Укрупненная планировочная структура делает открытые пространства некомфортными для пребывания людей, в крупных кварталах улицы перегружены транспортом и не смогут стать полноценными общественными пространствами, где жители могли бы ходить пешком, встречаться и общаться друг с другом, заходить в магазины и кафе, отмечают эксперты.