Большая кольцевая линия (БКЛ) метро Москвы будет связана шестью пересадками с центральными диаметрами МЦД-1 и МЦД-2, передает ИА «Интерфакс» со ссылкой на данные столичного стройкомплекса.
«В 2022 году шесть станций Большой кольцевой линии будут связаны пересадками со станциями МЦД-1 и МЦД-2», — отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Он добавил, что станция БКЛ «Кунцевская» будет иметь пересадку с одноименной станцией МДЦ-1. Станции метро «Марьина Роща», «Рижская», «Текстильщики» и «Печатники» свяжут пересадками с одноименными станциями МЦД-2.
Проекты в упомянутых локациях и по соседству с ними
| Проект | Расположение | ГК | Цена за квартиру |
|---|---|---|---|
| SREDA | Москва, Юго-Восточный округ, район Нижегородский, м. Текстильщики | 4 кв. 2020 г. | от 7 316 200 руб. |
| Счастье в Кузьминках | Москва, Юго-Восточный округ, район Кузьминки, м. Кузьминки | от 9 098 160 руб. | |
| Метрополия | Москва, Юго-Восточный округ, район Южнопортовый, м. Волгоградский проспект | 1 кв. 2023 г. | от 6 311 250 руб. |
«Помимо пересадок на МЦД, новое кольцо позволит сделать 19 пересадок на другие линии метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо и 11 на радиальные линии железных дорог», — подчеркнул Бочкарев.
Напомним, БКЛ будет состоять из 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. Первый участок БКЛ от «Петровского парка» до «Делового центра» открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить строительство кольца планируется в 2022 года.
Московские центральные диаметры – новый транспортный проект, в котором участвует правительство Москвы, ОАО «РЖД» и правительство Московской области, Министерство транспорта РФ и ГУП «Московский метрополитен». Оператором перевозок будет АО «Центральная пригородная пассажирская компания».
Проект МЦД предполагает следование пассажирских поездов через центр столицы по соединенным между собой радиальным направлениям Московского железнодорожного узла. Для этого РЖД ведут работы по строительству дополнительных главных путей на радиальных направлениях, что позволит значительно увеличить пропускные и провозные способности инфраструктуры за счет специализации путей.
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин 21 ноября запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2).