В настоящее время на первичном рынке загородного жилья в Московском регионе наблюдается дефицит ликвидного предложения на всей его территории. Так, по данным на июнь 2021 года, на Алтуфьевском и Варшавском шоссе продаваемые лоты практически отсутствуют, а объекты на Горьковском, Рублево-Успенском, Калужском и Ильинском шоссе составляют по 1% экспозиции, говорится в сообщении компании «ИНКОМ-Недвижимость».
«Еще год назад данные направления отличались минимальным присутствием в предложении. После вызванного пандемией 2020 года скачка спроса все имеющиеся в этих локациях объекты оказались раскуплены. По нашим оценкам, общее сокращение предложения первичной недвижимости столичного региона составило 65% за год», – рассказывает заместитель директора Департамента загородной недвижимости «ИНКОМ-Недвижимость» Олег Новосад.
Самая весомая доля в экспозиции принадлежит Новорязанскому шоссе – у него 16%. За ним следуют Каширское с 11% и Новорижское шоссе с 10% от общего объема выставленных на продажу лотов.
«Новорязанское шоссе всегда отличалось большим количеством предложений по демократичным ценам. С Новорижским другая ситуация: долгое время это направление развивалось как аналог Рублевки, в локации много элитных проектов, но есть и вполне доступные поселки с коттеджами и таунхаусами. Каширское шоссе привлекает покупателей высокой пропускной способностью и большим количеством недорогих участков», – отмечает руководитель Аналитического центра «ИНКОМ-Недвижимость» Дмитрий Таганов.
По статистике Аналитического центра «ИНКОМ-Недвижимость», Новорязанское шоссе лидирует не только по объему, но и по ценовой доступности предложения. Оно возглавляет тройку лидеров рейтинга направлений с самой низкой усредненной ценой объекта – 9,5 млн руб. Второе место занимает Симферопольское шоссе (1,8 млн руб.), третье – Горьковское (1,9 млн руб.).
«На Новорязанском шоссе находятся известные стародачные места Быково, Кратово и Малаховка; значительную часть территории занимают лиственные леса, обширные хвойные массивы. Расположенные вдоль трассы города богаты объектами историко-культурного наследия и развлекательной инфраструктуры. Однако на некоторых участках шоссе отмечается повышенный трафик», – говорит руководитель отдела Департамента загородной недвижимости «ИНКОМ-Недвижимость» Лилиана Лазарева.
По словам Дмитрия Таганова, «загородка» по Симферопольскому шоссе не пользовалась особой популярностью по причине затяжных пробок на выезде из столицы и недостаточной престижности. Однако здесь расположено большое количество привлекательных локаций, а проблемы транспортной доступности в настоящее время решены. Горьковское шоссе отпугивало покупателей затруднениями на дорогах и наличием промышленных зон. Правда, производства давно сокращены, а на данном направлении находятся Балашиха и Ногинск – города с развитой инфраструктурой.